El agente de recarburación se utiliza en la fundición, lo que puede aumentar considerablemente la cantidad de chatarra de acero, reducir la cantidad de arrabio o no utilizar arrabio. En el modo de alimentación de la fundición en horno eléctrico, el agente de recarburación debe colocarse junto con los materiales de carga, como chatarra de acero, y la adición de pequeñas dosis se puede agregar a la superficie del hierro fundido. Sin embargo, es necesario evitar introducir grandes cantidades en el hierro fundido para evitar una oxidación excesiva y el efecto de carbonización no es obvio y el contenido de carbono de la pieza fundida es insuficiente. La cantidad de recarburador añadido se determina de acuerdo con la relación entre otras materias primas y el contenido de carbono. Diferentes tipos de fundición, elija diferentes tipos de recarburadores según sus necesidades. Las características del recarburador en sí seleccionan materiales grafitizados que contienen carbono puro para reducir las impurezas excesivas en el arrabio. La selección del recarburador puede reducir el costo de producción de la fundición.

Uso:

Recarburador de bajo costo, alta tasa de recuperación, bajo contenido de azufre, fósforo, impurezas menos dañinas ect, es parte esencial de los aditivos auxiliares en el procesamiento de aceros de alta calidad. En el proceso de fundición, el aumento del carburante puede reducir la cantidad de arrabio y tiene el efecto de reducir el costo de las piezas fundidas.

Para fundición, hierro fundido, acero fundido, el carbono fundido será un requisito, por lo que el nombre del recarburador sugiere que es para aumentar el contenido de carbono en el hierro líquido y, por ejemplo, la carga se usa a menudo en la fundición de arrabio, chatarra , chatarra, alto contenido de carbono de arrabio, pero el precio de compra es relativamente más alta sección de chatarra, poner la cantidad de chatarra aumenta, reduciendo la cantidad de hierro colocado, más agente de carbono, puede desempeñar un papel para reducir la fundición costo.

Aplicación Recarburizer:

Recarburizador Se utiliza principalmente en la fabricación de acero en estufas eléctricas, tamizado de agua, también para la construcción de barcos con chorro de arena para eliminar el óxido, produciendo materiales de carbono.

Reduzca el costo de la fabricación de acero de manera efectiva reemplazando el carburante tradicional.

También puede mejorar el contenido de carbono en fundición de acero y fundición de hierro dúctil.

La selección de recarburadores adecuados puede ayudar a reducir los costos de producción de fundición, mejorar la calidad de fundición de metales y piezas fundidas, y permitir la fundición de plantas y fundición de metales.

El recarburador se procesa mediante calcinación y purificación de coque de petróleo. La apariencia es redonda o prismática, con brillo metálico y porosidad, y es un material carbonoso. El recarburador se caracteriza por su alto contenido de carbono, bajo contenido de azufre y bajo contenido de cenizas. Es un material de adición de carbono ideal y un intermedio de reacción en las industrias química metalúrgica, de maquinaria y de energía eléctrica. El recarburador de coque de petróleo es un recarburador muy utilizado.

Hay muchos tipos de materias primas para los agentes de cementación y los procesos de producción también son diferentes. Hay carbón leñoso, carbón carbonoso, coque, grafito, etc. El uso de recarburador en la fundición puede aumentar considerablemente la cantidad de chatarra de acero, reducir o no la cantidad de arrabio.

Carbón de antracita calcinado

Número de modelo	Carbono fijo (min)%	Azufre (max)%	Ceniza (max)%	Materia volátil (max)%	Humedad (max)%	N (max)%	p (max)%
1	90	0.35	8.5	1.0	0.5	0.3	0.03
2	92	0.30	6.5	1.0	0.5	0.3	0.03
3	93	0.30	6.0	1.0	0.5	0.3	0.03
4	94	0.30	5.5	1.0	0.5	0.3	0.03
5	95	0.30	4.5	1.0	0.5	0.3	0.03